Avión | Airbus A321 EC-JRE

El avión de la fotografía es un Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea Iberia, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 18:12 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Este avión empezó en la compañía Iberia el 20 de mayo de 2006.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 321-211

Primera fecha de vuelo: 04/05/2006

Motores:  2 x CFMI CFM56-5B3/P

Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica

Carga: 51,73 metros cúbicos

Longitud: 44,51 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

Peso vacío:  48550 Kg

Peso máximo al despegue: 93500 Kg

Peso máximo sin combustible: 73800 Kg

Empuje normal: 133-147 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5600 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

Avión | Airbus A319 G-EZGC

AVIÓN AIRBUS A319 G-EZGC

El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A319 perteneciente a la compañía aérea de Easyjet, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 18:10 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.

Este avión empezó en la compañía de Easyjet el 24 de septiembre de 2010.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 319-111 Primera fecha de vuelo: 13/09/2010 Motores: 2 CFMI CFM56-5B5/3 Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica Carga: 37,41 metros cúbicos Longitud: 37,57 metros Envergadura: 34,10 metros Altura: 11,76 metros Superficie alar: 122,6 metros cuadrados Peso vacío: 42600 Kg Peso máximo al despegue: 78000 Kg Peso máximo sin combustible: 62500 Kg Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor Anchura de cabina: 3,7 metros Anchura de fuselaje: 3,95 metros Ángulo de las alas: 25 grados Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m Alcance: 5900 Km Techo de servicio: 12000 metros Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Avión | Boeing 737 Next Gen EC-JBL

AVIÓN BOEING 737 NEXT GEN EC-JBL

El avión de la fotografía de la izquierda es un Boeing 737 Next Gen, perteneciente a la compañía aérea Española de Air Europa, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:23 horas momentos después de despegar del aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Air Europa el 23 de noviembre de 2004.

Tipo: 737-85P

Primera fecha de vuelo: 09/11/2004 En este cuadro de abajo podrás consultar las características de todas las versiones del Boeing 737

Medidas 737-100 737-400 737-500 737-600 737-700/ 737-700ER 737-800 737-900ER Tripulación Dos (Piloto y copiloto) y 4 Auxiliares de Vuelo Capacidad de pasajeros 118 (1 clase, densa) 104 (1 clase, estándar) 168 (1 clase, densa) 159 (1 clase, estándar) 132 (1 clase, densa), 123 (1 clase, estándar) 149 (1 clase, densa), 140 (1 clase, estándar) 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases) 215 (1 clase, alta densidad), 204 (1 clase, densa), 177 (1 clase, estándar) Distancia entre asientos 76 cm (1 clase, densa), 86 cm (1 clase, estándar) 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar) 71 cm (1 clase, alta densidad), 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar) Ancho de los asientos 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase) Longitud 28,6 m 36,5 m 31,1 m 31,2 m 33,6 m 39,5 m 42,1 m Envergadura 28,3 m 28,9 m 35,7 m Altura 11,3 m 11,1 m 12,6 m 12,5 m Flecha alar 25° (436 mrad) 25,02° (437 mrad) Ancho del fuselaje 3,76 m Alto del fuselaje 4,01 m Ancho de la cabina (de pasajeros) 3,54 m Alto de la cabina 2,20 m Peso vacío 28.120 kg 33.200 kg 31.300 kg 36.380 kg 38.150 kg 41.415 kg 44.675 kg Peso máximo de despegue 49.190 kg 68.050 kg 60.550 kg 66.000 kg Basic: 70.000 kg ER: 77.500 kg 79.000 kg 85.100 kg Peso de aterrizaje máximo 45.000 kg 56.250 kg 50.000 kg 55.000 kg 58.600 kg 66.350 kg Volumen de carga 18,4 m³ 38,9 m³ 23,3 m³ 21,4 m³ 27,3 m³ 45,1 m³ 52,5 m³ Carrera de despegue con peso máximo 1.990 m 2.540 m 2.470 m 2.400 m) 2.480 m 2.450 m Techo de servicio 10.700 m 11.300 m 12.500 m Velocidad crucero Mach 0,74 (780 km/h) Mach 0,785 (828 km/h) Mach 0,78 (823 km/h) Velocidad máxima Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos) Alcance con carga máxima 1.860 nmi(3.440 km) 2.165 nmi (4.005 km) 2.400 nmi (4.445 km) 3.050 nmi (5.650 km) Basic: 3.365 nmi (6.230 km) WL: 3.900 nmi (7.220 km) ER: 5.375 nmi (9.955 km) 3.060 mn (5.665 km) 2.700 nmi (4.995 km) en una configuración de 1 clase, 3.200 nmi (5.925 km) en una disposición de 2 clases, con dos tanques auxiliares de combustible Máxima capacidad de combustible 17.860 litros 23.170 litros 23.800 litros 26.020 litros 29.660 litros Motores (x 2) Pratt & Whitney JT8D-7 CFM International 56-3B-2 CFM 56-3B-1 CFM56-7B20 CFM 56-7B26 CFM 56-7B27 CFM 56-7 Empuje máximo (x 2) 84,5 kN 98 kN 89 kN 91.6 kN 116 kN 121,4 kN Empuje a velocidad crucero (x 2) 17.21 kN) 21,92 kN 21,80 kN 23,18 kN 24,38 kN Díametro de los álabes o las aspas del motor 1,12 m 1,52 m 1,55 m Longitud del motor 3,20 m) 2,36 m 2,51 m

Avión | Boeing 737 Next Gen EI-DCO

AVIÓN BOEING 737 NEXT GEN EI-DCO

El avión de la fotografía de la izquierda es un Boeing 737 Next Gen, perteneciente a la compañía aérea de Ryanair, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:14 horas momentos después de despegar del aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Ryanair el 1 de noviembre de 2014.

Tipo: 737-8AS

Primera fecha de vuelo: 08/10/2014 En este cuadro de abajo podrás consultar las características de todas las versiones del Boeing 737

Medidas 737-100 737-400 737-500 737-600 737-700/ 737-700ER 737-800 737-900ER Tripulación Dos (Piloto y copiloto) y 4 Auxiliares de Vuelo Capacidad de pasajeros 118 (1 clase, densa) 104 (1 clase, estándar) 168 (1 clase, densa) 159 (1 clase, estándar) 132 (1 clase, densa), 123 (1 clase, estándar) 149 (1 clase, densa), 140 (1 clase, estándar) 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases) 215 (1 clase, alta densidad), 204 (1 clase, densa), 177 (1 clase, estándar) Distancia entre asientos 76 cm (1 clase, densa), 86 cm (1 clase, estándar) 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar) 71 cm (1 clase, alta densidad), 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar) Ancho de los asientos 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase) Longitud 28,6 m 36,5 m 31,1 m 31,2 m 33,6 m 39,5 m 42,1 m Envergadura 28,3 m 28,9 m 35,7 m Altura 11,3 m 11,1 m 12,6 m 12,5 m Flecha alar 25° (436 mrad) 25,02° (437 mrad) Ancho del fuselaje 3,76 m Alto del fuselaje 4,01 m Ancho de la cabina (de pasajeros) 3,54 m Alto de la cabina 2,20 m Peso vacío 28.120 kg 33.200 kg 31.300 kg 36.380 kg 38.150 kg 41.415 kg 44.675 kg Peso máximo de despegue 49.190 kg 68.050 kg 60.550 kg 66.000 kg Basic: 70.000 kg ER: 77.500 kg 79.000 kg 85.100 kg Peso de aterrizaje máximo 45.000 kg 56.250 kg 50.000 kg 55.000 kg 58.600 kg 66.350 kg Volumen de carga 18,4 m³ 38,9 m³ 23,3 m³ 21,4 m³ 27,3 m³ 45,1 m³ 52,5 m³ Carrera de despegue con peso máximo 1.990 m 2.540 m 2.470 m 2.400 m) 2.480 m 2.450 m Techo de servicio 10.700 m 11.300 m 12.500 m Velocidad crucero Mach 0,74 (780 km/h) Mach 0,785 (828 km/h) Mach 0,78 (823 km/h) Velocidad máxima Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos) Alcance con carga máxima 1.860 nmi(3.440 km) 2.165 nmi (4.005 km) 2.400 nmi (4.445 km) 3.050 nmi (5.650 km) Basic: 3.365 nmi (6.230 km) WL: 3.900 nmi (7.220 km) ER: 5.375 nmi (9.955 km) 3.060 mn (5.665 km) 2.700 nmi (4.995 km) en una configuración de 1 clase, 3.200 nmi (5.925 km) en una disposición de 2 clases, con dos tanques auxiliares de combustible Máxima capacidad de combustible 17.860 litros 23.170 litros 23.800 litros 26.020 litros 29.660 litros Motores (x 2) Pratt & Whitney JT8D-7 CFM International 56-3B-2 CFM 56-3B-1 CFM56-7B20 CFM 56-7B26 CFM 56-7B27 CFM 56-7 Empuje máximo (x 2) 84,5 kN 98 kN 89 kN 91.6 kN 116 kN 121,4 kN Empuje a velocidad crucero (x 2) 17.21 kN) 21,92 kN 21,80 kN 23,18 kN 24,38 kN Díametro de los álabes o las aspas del motor 1,12 m 1,52 m 1,55 m Longitud del motor 3,20 m) 2,36 m 2,51 m

Avión | Airbus A319 D-AKNV

AVIÓN AIRBUS A319  D-AKNV

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Germanwings, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:19 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Germanwings el 9 de diciembre de 2005.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 319-112

Primera fecha de vuelo: 30/11/2005

Motores: 2 CFMI CFM56-5B5/3

Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

Carga: 37,41 metros cúbicos

Longitud: 37,57 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

Peso vacío: 42600 Kg

Peso máximo al despegue: 78000 Kg

Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5900 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Airbus A319 / LZ-FBA

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Bulgaria Air, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 19:47 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Tipo: 319-112
Primera fecha de vuelo: 17/06/2008
Motores: 2 CFMI CFM56-5B6/P

Avión | Airbus A319 / TS-IMO

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Tunisair, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:12 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Tunasair el 18 de abril de 2001.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 319-114ER

Primera fecha de vuelo: 03/04/2001

Motores: 2 CFMI CFM56-5A5

Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

Carga: 37,41 metros cúbicos

Longitud: 37,57 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

Peso vacío: 42600 Kg

Peso máximo al despegue: 78000 Kg

Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5900 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Boeing 767 / G-BZHB

Este avión, modelo Boeing 767, perteneciente a la compañía aérea de British Airways, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:10 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía British Airways el 30 de mayo de 1998.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 767-336ER

Primera fecha de vuelo: 23/05/1998

Motores: 2 Rolls Royce  RB211-524H

Tripulación de cabina: 2 pilotos

Longitud: 54,9 metros

Envergadura: 47,6 metros

Altura de estabilizador horizontal al piso: 15,8 metros

Altura del fuselaje: 5,41 metros

Anchura de cabina: 4,72 metros

Anchura de fuselaje: 5,03 metros

Capacidad de carga máxima: 454 metros cúbicos

Peso operativo vacio: 86.180 Kg

Peso máximo al despegue: 186.880 Kg

Autonomía máxima con peso máximo: 6025 Km

Velocidad crucero: Mach 0,80 (851 km/h) 10.500 m

Velocidad máxima : Mach 0,86 (913 km/h) 10.500 m

Carrera de despegue con peso máximo: 2.410 metros

Empuje: PW: 282  kN RR: 265  kN GE: 276  kN

Gulfstream G200 Galaxy - EC-LBB

Este jet, modelo Gulfstream G200 Galaxy, perteneciente a la compañía aérea de Executive Airlines fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:59 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

CARATERÍSTICAS GENERALES

Tripulación: 2
Capacidad: 8 pasajeros
Envergadura: 17,7 metros
Longitud: 19 metros
Superficie alar: 6,5 metros
Velocidad máxima: 900 km/h
Velocidad de crucero: 850 km/h
Alcance: 6300 Km
Techo de servicio: 13700 metros
Peso vacio: 8709 Kg
Peso máximo al despegue: 16080 kg
Tipo de motor: 2 turborreactores Pratt & Whitney Canada PW-306A