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Avión | Airbus A319 D-AKNV


AVIÓN AIRBUS A319  D-AKNV

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Germanwings, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:19 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Germanwings el 9 de diciembre de 2005.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 319-112
Primera fecha de vuelo: 30/11/2005
Motores: 2 CFMI CFM56-5B5/3
Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
Carga: 37,41 metros cúbicos
Longitud: 37,57 metros
Envergadura: 34,10 metros
Altura: 11,76 metros
Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
Peso vacío: 42600 Kg
Peso máximo al despegue: 78000 Kg
Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,95 metros
Ángulo de las alas: 25 grados
Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5900 Km
Techo de servicio: 12000 metros
Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Airbus A319 / LZ-FBA

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Bulgaria Air, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 19:47 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.


Tipo: 319-112
Primera fecha de vuelo: 17/06/2008
Motores: 2 CFMI CFM56-5B6/P

Avión | Airbus A319 / TS-IMO

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Tunisair, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:12 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Tunasair el 18 de abril de 2001.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 319-114ER
Primera fecha de vuelo: 03/04/2001
Motores: 2 CFMI CFM56-5A5
Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
Carga: 37,41 metros cúbicos
Longitud: 37,57 metros
Envergadura: 34,10 metros
Altura: 11,76 metros
Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
Peso vacío: 42600 Kg
Peso máximo al despegue: 78000 Kg
Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,95 metros
Ángulo de las alas: 25 grados
Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5900 Km
Techo de servicio: 12000 metros
Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Boeing 767 / G-BZHB

Este avión, modelo Boeing 767, perteneciente a la compañía aérea de British Airways, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:10 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía British Airways el 30 de mayo de 1998.


CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 767-336ER
Primera fecha de vuelo: 23/05/1998
Motores: 2 Rolls Royce  RB211-524H
Tripulación de cabina: 2 pilotos
Longitud: 54,9 metros
Envergadura: 47,6 metros
Altura de estabilizador horizontal al piso: 15,8 metros
Altura del fuselaje: 5,41 metros
Anchura de cabina: 4,72 metros
Anchura de fuselaje: 5,03 metros
Capacidad de carga máxima: 454 metros cúbicos
Peso operativo vacio: 86.180 Kg
Peso máximo al despegue: 186.880 Kg
Autonomía máxima con peso máximo: 6025 Km
Velocidad crucero: Mach 0,80 (851 km/h) 10.500 m
Velocidad máxima : Mach 0,86 (913 km/h) 10.500 m
Carrera de despegue con peso máximo: 2.410 metros
Empuje: PW: 282  kN RR: 265  kN GE: 276  kN

Cessna 560XL / EC-KOL

Este avión, modelo Cessna 560XL con matrícula EC-KOL, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:06 momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.








CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tripulación: 2

Capacidad: 9 pasajeros máximo


Longitud: 16,0 m


Envergadura: 17,17 m


Altura: 5.23 m


Peso en vacío: 5,086 kg


Carga útil: 4077 kg


Max. peso al despegue: 9.163 kg


Motores: 2 × Pratt & Whitney Canadá PW545C turboventiladores, 18,32 kN cada uno


Velocidad de crucero: 815 km/h


Rango: 3.441 kilometros


Techo de servicio: 13.716 m


Velocidad de ascenso: 17,78 m/s


Boeing 737 Next Gen / F-GZHV

Este avión, modelo Boeing 737 Next Gen, perteneciente a la compañía aérea de Transavia France, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 20:00 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea danesa Sterling Airlines, con matricula OY-SEH, el 21 de enero de 1999, después de haber pasado por otras compañías como Air Berlin y Isarir, entre otras, llegó a la compañía Transavia France el 12 de mayo de 2007.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 737-85H
Primera fecha de vuelo: 15/12/1998
Motores: Desconocido
Tripulación: 2 pilotos
Pasajeros: 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases)
Distancia entre asientos : 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar)
Ancho de los asientos: 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase)
Longitud: 39,5 metros
Envergadura: 35,70 metros
Altura: 12,5 metros
Flecha alar: 25,02 grados
Ancho del fuselaje: 3,76 metros
Alto del fuselaje: 4,01 metros
Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,54 metros
Alto de la cabina: 2,20 metros
Peso vacío:  38150 Kg
Peso máximo al despegue: Basic 70.000 kg ER 77.500 kg
Peso de aterrizaje máximo: 58600 Kg
Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
Volumen de carga: 27,3 metros cúbicos
Empuje máximo: 116 Kn cada motor
Empuje a velocidad crucero: 24,38 Kn cada motor
Díametro de los álabes o las aspas del motor: 1,55 metros
Longitud del motor: 2,51 metros
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,76 metros
Capacidad de combustible: 26020 litros
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos)
Velocidad crucero (Vc): Mach 0,785 (828 km/h)
Alcance con carga máxima: Basic 3.365 mn (6.230 km) WL 3.900 mn (7.220 km) ER 5.375 mn (9.955 km)
Techo de servicio: 12500 metros
Carrera de despegue con peso máximo: 2480 metros

Gulfstream G200 Galaxy - EC-LBB

Este jet, modelo Gulfstream G200 Galaxy, perteneciente a la compañía aérea de Executive Airlines fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:59 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.








CARATERÍSTICAS GENERALES

Tripulación: 2
Capacidad: 8 pasajeros
Envergadura: 17,7 metros
Longitud: 19 metros

Superficie alar: 6,5 metros
Velocidad máxima: 900 km/h
Velocidad de crucero: 850 km/h

Alcance: 6300 Km
Techo de servicio: 13700 metros
Peso vacio: 8709 Kg
Peso máximo al despegue: 16080 kg

Tipo de motor: 2 turborreactores Pratt & Whitney Canada PW-306A

Avión | Airbus A319 G-EZEG


A319 G-EZEG

AVIÓN AIRBUS A319 G-EZEG

Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de EasyJet, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:49 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de EasyJet el 1 de abril de 2004.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 319-111
Primera fecha de vuelo: 06/02/2004
Motores: 2 CFMI CFM56-5B5/3
Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
Carga: 37,41 metros cúbicos
Longitud: 37,57 metros
Envergadura: 34,10 metros
Altura: 11,76 metros
Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
Peso vacío: 42600 Kg
Peso máximo al despegue: 78000 Kg
Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,95 metros
Ángulo de las alas: 25 grados
Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5900 Km
Techo de servicio: 12000 metros
Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Airbus A320 / EC-LOP

Este avión, modelo Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Vueling Airlines, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:47 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Vueling Airlines el 29 de noviembre de 2011.


CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 320-214

Primera fecha de vuelo: 22/11/2011

Motores: 2 CFMI CFM56-5B4/P

Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

Carga: 37,41 metros cúbicos

Longitud: 37,57 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

Peso vacío: 42600 Kg

Peso máximo al despegue: 78000 Kg

Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5900 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Airbus A321 / D-AIDJ

Este avión, modelo Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea de Lufthansa, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:45 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Lufthansa el 29 de julio de 2011.








CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 321-231

Primera fecha de vuelo: 18/07/2011

Motores:  2 x IAE V2533-A5

Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica

Carga: 51,73 metros cúbicos

Longitud: 44,51 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

Peso vacío:  48550 Kg

Peso máximo al despegue: 93500 Kg

Peso máximo sin combustible: 73800 Kg

Empuje normal: 133-147 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5600 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

Boeing 737 / YR-BGD

Este avión, modelo Boeing 737, perteneciente a la compañía aérea de Tarom, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:43 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto de Madrid-Barajas.


Tipo: 737-38J
Primera fecha de vuelo: 13/10/1994
Motores: Sin Datos

Airbus A320 / EI-DVL

Este avión, modelo Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Aer Lingus, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:42 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Aer Lingus el 27 de abril de 2011.








CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 320-214
Primera fecha de vuelo: 07/04/2011
Motores: 2 CFMI CFM56-5B4/P
Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
Carga: 37,41 metros cúbicos
Longitud: 37,57 metros
Envergadura: 34,10 metros
Altura: 11,76 metros
Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
Peso vacío: 42600 Kg
Peso máximo al despegue: 78000 Kg
Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,95 metros
Ángulo de las alas: 25 grados
Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5900 Km
Techo de servicio: 12000 metros
Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Avión | Airbus A320 HA-LWT

Este avión, modelo Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Wizzair, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:40 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Wizzair el 7 de mayo de 2013.
    CARACTERÍSTICAS GENERALES
    Tipo: 320-232
    Primera fecha de vuelo: 17/04/2013
    Motores:  2 IAE V2527-A5
    Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
    Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
    Carga: 37,41 metros cúbicos
    Longitud: 37,57 metros
    Envergadura: 34,10 metros
    Altura: 11,76 metros
    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
    Peso vacío: 42600 Kg
    Peso máximo al despegue: 78000 Kg
    Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
    Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
    Anchura de cabina: 3,7 metros
    Anchura de fuselaje: 3,95 metros
    Ángulo de las alas: 25 grados
    Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
    Alcance: 5900 Km
    Techo de servicio: 12000 metros
    Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

    Airbus A319 / HB-IPY

    Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de Swiss International Airlines, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2015 a las 19:38 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
    Este avión empezó en la compañía aérea de Swissair el 18 de octubre de 1996 con matrícula HB-IPY; el 31 de marzo de 2002 pasa a la compañía Swiss International Airlines manteniendo la misma matrícula.
    CARACTERÍSTICAS GENERALES
    Tipo: 319-131
    Primera fecha de vuelo: 20/09/1996
    Motores: 2 x CFMI CFM56-5B5/3
    Tripulación: 2 pilotos y de 3 a 4 auxiliares de vuelo
    Pasajeros: 1 clase 134 configuración típica,156 máximo 2 clase 124 configuración típica
    Carga: 27,62 metros cúbicos
    Longitud: 33,84 metros
    Envergadura: 34,10 metros
    Altura: 12,56 metros
    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
    Peso vacío: 40800 Kg
    Peso máximo al despegue: 75500 Kg
    Peso máximo sin combustible: 58500 Kg
    Empuje normal: 98-120 Kn cada motor
    Anchura de cabina: 3,7 metros
    Anchura de fuselaje: 3,95 metros
    Ángulo de las alas: 25 grados
    Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máxima
    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
    Alcance: 6700 Km
    Techo de servicio: 12000 metros
    Carrera de despegue: 1950 metros a nivel del mar

    Boeing 737 Next Gen / LX-LGQ

    Este avión, modelo Boeing 737 Next Gen, perteneciente a la compañía aérea de Luxair, fue fotografiado el día 17 de Mayo de 2014 a las 19:25 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
    Este avión empezó en la compañía luxemburguesa Luxair el 17 de febrero de 2004.







    CARACTERÍSTICAS GENERALES
    Tipo: 737-7C9
    Primera fecha de vuelo: 21/01/2004
    Motores: 2 CFMI CFM56-7B22
    Tripulación: 2 pilotos
    Pasajeros: 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases)
    Distancia entre asientos : 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar)
    Ancho de los asientos: 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase)
    Longitud: 39,5 metros
    Envergadura: 35,70 metros
    Altura: 12,5 metros
    Flecha alar: 25,02 grados
    Ancho del fuselaje: 3,76 metros
    Alto del fuselaje: 4,01 metros
    Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,54 metros
    Alto de la cabina: 2,20 metros
    Peso vacío:  38150 Kg
    Peso máximo al despegue: Basic 70.000 kg ER 77.500 kg
    Peso de aterrizaje máximo: 58600 Kg
    Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
    Volumen de carga: 27,3 metros cúbicos
    Empuje máximo: 116 Kn cada motor
    Empuje a velocidad crucero: 24,38 Kn cada motor
    Díametro de los álabes o las aspas del motor: 1,55 metros
    Longitud del motor: 2,51 metros
    Anchura de cabina: 3,7 metros
    Anchura de fuselaje: 3,76 metros
    Capacidad de combustible: 26020 litros
    Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos)
    Velocidad crucero (Vc): Mach 0,785 (828 km/h)
    Alcance con carga máxima: Basic 3.365 mn (6.230 km) WL 3.900 mn (7.220 km) ER 5.375 mn (9.955 km)
    Techo de servicio: 12500 metros
    Carrera de despegue con peso máximo: 2480 metros

    Airbus A321 / OH-LZB

    Este avión, modelo Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea de Finnair, fue fotografiado el día 1 de Mayo de 2015 a las 20:15 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
    Este avión empezó en la compañía 4 de marzo de 1999 con matrícula OH-LZB


    CARACTERÍSTICAS GENERALES
    Tipo: 321-211
    Primera fecha de vuelo: 20/02/1999
    Motores:  2 CFMI CFM56-5B3/P
    Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo
    Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica
    Carga: 51,73 metros cúbicos
    Longitud: 44,51 metros
    Envergadura: 34,10 metros
    Altura: 11,76 metros
    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
    Peso vacío:  48550 Kg
    Peso máximo al despegue: 93500 Kg
    Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
    Empuje normal: 133-147 Kn cada motor
    Anchura de cabina: 3,7 metros
    Anchura de fuselaje: 3,95 metros
    Ángulo de las alas: 25 grados
    Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo
    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
    Alcance: 5600 Km
    Techo de servicio: 12000 metros
    Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

    Airbus A319 / G-EUPB

    Este avión, modelo Airbus A319, perteneciente a la compañía aérea de British Airways, fue fotografiado el día 1 de Mayo de 2015 a las 20:11 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
    Este avión empezó en la compañía aérea de British Airways el 9 de noviembre de 1999.
    CARACTERÍSTICAS GENERALES
    Tipo: 319-131
    Primera fecha de vuelo: 27/10/1999
    Motores: 2 IAE V2522-A5
    Tripulación: 2 pilotos y de 3 a 4 auxiliares de vuelo
    Pasajeros: 1 clase 134 configuración típica,156 máximo 2 clase 124 configuración típica
    Carga: 27,62 metros cúbicos
    Longitud: 33,84 metros
    Envergadura: 34,10 metros
    Altura: 12,56 metros
    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
    Peso vacío: 40800 Kg
    Peso máximo al despegue: 75500 Kg
    Peso máximo sin combustible: 58500 Kg
    Empuje normal: 98-120 Kn cada motor
    Anchura de cabina: 3,7 metros
    Anchura de fuselaje: 3,95 metros
    Ángulo de las alas: 25 grados
    Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máxima
    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
    Alcance: 6700 Km
    Techo de servicio: 12000 metros
    Carrera de despegue: 1950 metros a nivel del mar