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COMPAÑÍA TAG AVIATION ESPAÑA



FOTOGRAFÍAS DE LA COMPAÑÍA AÉREA TAG AVIATION ESPAÑA
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Learjet 60 / EC-JYQ
Learjet 60 / EC-JYQ

Boeing 737 Netx Gen / CN-RNR

Este avión, modelo Boeing 737 Next, perteneciente a la compañía aérea de Royal Air Maroc, fue fotografiado el día 1 de Junio de 2014 a las 19:41 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Royal Air Maroc el 22 de abril de 2000.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 737-7B6
Primera fecha de vuelo: 14/03/2000
Motores: Sin Datos
Tripulación: 2 pilotos
Pasajeros: 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases)
Distancia entre asientos : 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar)
Ancho de los asientos: 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase)
Longitud: 39,5 metros
Envergadura: 35,70 metros
Altura: 12,5 metros
Flecha alar: 25,02 grados
Ancho del fuselaje: 3,76 metros
Alto del fuselaje: 4,01 metros
Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,54 metros
Alto de la cabina: 2,20 metros
Peso vacío:  38150 Kg
Peso máximo al despegue: Basic 70.000 kg ER 77.500 kg
Peso de aterrizaje máximo: 58600 Kg
Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
Volumen de carga: 27,3 metros cúbicos
Empuje máximo: 116 Kn cada motor
Empuje a velocidad crucero: 24,38 Kn cada motor
Díametro de los álabes o las aspas del motor: 1,55 metros
Longitud del motor: 2,51 metros
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,76 metros
Capacidad de combustible: 26020 litros
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos)
Velocidad crucero (Vc): Mach 0,785 (828 km/h)
Alcance con carga máxima: Basic 3.365 mn (6.230 km) WL 3.900 mn (7.220 km) ER 5.375 mn (9.955 km)
Techo de servicio: 12500 metros
Carrera de despegue con peso máximo: 2480 metros

Avión | Airbus A340 LV-FPV

AVIÓN AIRBUS A340 LV-FPV


El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A340 perteneciente a la compañía aérea de Aerolíneas Argentinas, fue fotografiado el día 1 de Junio de 2014 a las 20:23 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea española de Iberia el 21 de octubre de 1997 con matrícula EC-GPB y de nombre Teresa de Ávila, el 21 de abril de 2007 pasa a la compañía Audeli manteniendo la misma matrícula y el 30 de mayo de 2007 vuelve a Iberia, en junio de 2013 pasa a la situación de almacenado.
El 12 de octubre de 2013 pasa a la compañía argentina de Aerolineas Argentinas cambiando su matrícula a LV-FPV.

Tipo: 340-313X
Primera fecha de vuelo: 07/10/1997
Motores: 4 CFMI  CFM56-5C4


MedidasA340-200A340-300A340-500/-500HGWA340-600/-600HGW
Tripulación2 Pilotos y 8-12 Auxiliares de Vuelo2 Pilotos y 10-15 Auxiliares de Vuelo
Capacidad de pasajeros261 (3 clases)295 (3 clases)313 (3 clases)380 (en 3 clases) o 419 (en 2 clases)
Longitud59,40 m63,60 m67,90 m75,30 m
Envergadura60,30 m63,45 m
Área o superficie alar361,6 m ²439 m²
Flecha del ala30°31,1°
Altura16,70 m16,85 m17,10 m17,30 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Distancia entre el extremo anterior del tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro23,24 m25,60 m27,59 m32,89 m
Peso vacío (típico)129.000 kg129.275 kg170.400 kg177.000 kg
Peso máximo de despegue275.000 kg276.500 kg372.000/380.000 kg368.000/380.000 kg
Velocidad cruceroMach 0,82 (896 km/h, 484nudos)Mach 0,83 (907 km/h, 490 nudos)
Carrera de despegue2.990 m3.000 m3.050 m3.100 m
Alcance con peso máximo14.800 km (8.000 nmi)13.700 km (7.400 nmi)16.020/16.700 km (8.650/9.000 nmi)14.360/14.630 km (7.750/7.900 nmi)
Máxima capacidad de combustible155.040 litros140.640 litros214.810/222.000 litros195.880/204.500 litros
Capacidad de carga18 LD3s/6pallets30 LD3s/10pallets32 LD3s/11 pallets42 LD3s/14 pallets
Techo de servicio12497 m
Motores (4x)CFM56-5C2(138,78 kN
CFM56-5C3(144,57 kN)
CFM56-5C4(151,25 kN)
CFM56-5C2(138,78 kN)
CFM56-5C3(144,57 kN)
CFM56-5C4(151,25 kN)
CFM56-5C4P(149,9 kN)
Rolls-Royce Trent
553/556 (236/249 kN)
Trent 556/560 (249/260 kN)

ATR 72 / CN-COH

Este avión, perteneciente a la compañia aérea de Royal Air Maroc, modelo ATR 72, fue fotografiado el día 27 de Mayo de 2013 a las 12:50 horas, momentos antes de aterrizar en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Royal Air Maroc el 12 de julio de 2012.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 72-600
Primera fecha de vuelo: 03/07/2012
Motores: 2 PW PW127M
Tripulación: Piloto y copiloto
Pasajeros: 62 a 74
Carga: 10.60 metros cúbicos
Longitud: 27,16 metros
Envergadura: 27,05 metros
Altura: 7,65 metros
Superficie alar: 61 metros cuadrados
Peso vacío: 12950 Kg
Peso máximo al despegue: 22800 Kg
Velocidad nunca excedida  (Vne): 511 km/h
Alcance: 1650 Km
Techo de servicio: 7600 metros

ATR 72 / CN-COG

ATR 72 / CN-COG
Este avión, perteneciente a la compañia aérea de Royal Air Maroc, modelo ATR 72, fue fotografiado el día 18 de Octubre de 2012 a las 12:06 horas, momentos antes de aterrizar en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Royal Air Maroc el 23 de julio de 2012.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 72-600
Primera fecha de vuelo: 06/07/2012
Motores: 2 PW PW127M
Tripulación: Piloto y copiloto
Pasajeros: 62 a 74
Carga: 10.60 metros cúbicos
Longitud: 27,16 metros
Envergadura: 27,05 metros
Altura: 7,65 metros
Superficie alar: 61 metros cuadrados
Peso vacío: 12950 Kg
Peso máximo al despegue: 22800 Kg
Velocidad nunca excedida  (Vne): 511 km/h
Alcance: 1650 Km
Techo de servicio: 7600 metros

Boeing 737 Next Gen / CN-ROR

Boeing 737 Next Gen / CN-ROR
Este avión, modelo Boeing 737 Next, perteneciente a la compañía aérea de Royal Air Maroc, fue fotografiado el día 15 de Septiembre de 2011 a las 18:51 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto de Madrid-Barajas. 
Este avión empezó en la compañía aérea de Royal Air Maroc el 3 de marzo de 2008.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 737-8B6
Primera fecha de vuelo: 14/02/2008
Motores: 2CFMI CFM56-7B26
Tripulación: 2 pilotos
Pasajeros: 189 (1 clase, densa), 175 (1 clase, estándar), 162 (2 clases)
Distancia entre asientos : 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar)
Ancho de los asientos: 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase)
Longitud: 39,5 metros
Envergadura: 35,70 metros
Altura: 12,5 metros
Flecha alar: 25,02 grados
Ancho del fuselaje: 3,76 metros
Alto del fuselaje: 4,01 metros
Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,54 metros
Alto de la cabina: 2,20 metros
Peso vacío:  38150 Kg
Peso máximo al despegue: Basic 70.000 kg ER 77.500 kg
Peso de aterrizaje máximo: 58600 Kg
Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
Volumen de carga: 27,3 metros cúbicos
Empuje máximo: 116 Kn cada motor
Empuje a velocidad crucero: 24,38 Kn cada motor
Díametro de los álabes o las aspas del motor: 1,55 metros
Longitud del motor: 2,51 metros
Anchura de cabina: 3,7 metros
Anchura de fuselaje: 3,76 metros
Capacidad de combustible: 26020 litros
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos)
Velocidad crucero (Vc): Mach 0,785 (828 km/h)
Alcance con carga máxima: Basic 3.365 mn (6.230 km) WL 3.900 mn (7.220 km) ER 5.375 mn (9.955 km)
Techo de servicio: 12500 metros
Carrera de despegue con peso máximo: 2480 metros

Avión | Airbus A340 LV-ZPJ

Avión Airbus A340 LV-ZPJ


Airbus A340 / LV-ZPJEl avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A340 perteneciente a la compañía aérea de Aerolíneas Argentinas, fue fotografiado el día 15 de Septiembre de 2012 a las 16:50 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Cathay Pacific el 28 de noviembre de 1994 con matrícula VR-HMS; el 18 de enero de 1997 pasa a la compañía Philippine Airlines cambiando la matrícula a F-OHPG y por último el 4 de junio de 1999 pasa a la compañía Aerolíneas Argentinas cambiando la matrícula a LV-ZPJ, en mayo de 2014 este avión es almacenado.


Tipo: 340-211
Primera fecha de vuelo: 27/10/1994
Motores: 4 CFMI CFM56-5C3/F


MedidasA340-200A340-300A340-500/-500HGWA340-600/-600HGW
Tripulación2 Pilotos y 8-12 Auxiliares de Vuelo2 Pilotos y 10-15 Auxiliares de Vuelo
Capacidad de pasajeros261 (3 clases)295 (3 clases)313 (3 clases)380 (en 3 clases) o 419 (en 2 clases)
Longitud59,40 m63,60 m67,90 m75,30 m
Envergadura60,30 m63,45 m
Área o superficie alar361,6 m ²439 m²
Flecha del ala30°31,1°
Altura16,70 m16,85 m17,10 m17,30 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Distancia entre el extremo anterior del tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro23,24 m25,60 m27,59 m32,89 m
Peso vacío (típico)129.000 kg129.275 kg170.400 kg177.000 kg
Peso máximo de despegue275.000 kg276.500 kg372.000/380.000 kg368.000/380.000 kg
Velocidad cruceroMach 0,82 (896 km/h, 484nudos)Mach 0,83 (907 km/h, 490 nudos)
Carrera de despegue2.990 m3.000 m3.050 m3.100 m
Alcance con peso máximo14.800 km (8.000 nmi)13.700 km (7.400 nmi)16.020/16.700 km (8.650/9.000 nmi)14.360/14.630 km (7.750/7.900 nmi)
Máxima capacidad de combustible155.040 litros140.640 litros214.810/222.000 litros195.880/204.500 litros
Capacidad de carga18 LD3s/6pallets30 LD3s/10pallets32 LD3s/11 pallets42 LD3s/14 pallets
Techo de servicio12497 m
Motores (4x)CFM56-5C2(138,78 kN
CFM56-5C3(144,57 kN)
CFM56-5C4(151,25 kN)
CFM56-5C2(138,78 kN)
CFM56-5C3(144,57 kN)
CFM56-5C4(151,25 kN)
CFM56-5C4P(149,9 kN)
Rolls-Royce Trent
553/556 (236/249 kN)
Trent 556/560 (249/260 kN)

COMPAÑÍA AIR BERLÍN



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Airbus A320 D-ABNH
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Airbus A321 / D-ABCF
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Boeing 737 / D-ABKK
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Boeing 737 / D-ABKP
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Airbus A320 / D-ABDR
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