Efecto suelo

El efecto suelo se produce cuando el helicóptero se encuentra en las proximidades del suelo, y produce que la sustentación generada por las palas sea significativamente superior a la normal. La primera causa, y más importante, es la reducción de la velocidad inducida que se produce en la cercanía con el suelo. Como consecuencia, se reduce también la resistencia inducida, lo que aumenta la sustentación para la misma potencia. La segunda causa es la reducción de la intensidad de los torbellinos de punta de pala, que también contribuyen a aumentar la sustentación.