Airbus A310 - Es un avión de pasajeros bimotor de medio a largo alcance y fuselaje ancho. Fue presentado en julio de 1978 por Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. El A310 se desarrolló como un derivado del A300, diferenciándose de este por ser un modelo con menor longitud y mayor alcance. Este modelo ha sido usado intensivamente en las rutas trasatlánticas.
La producción del A310 cesó de modo oficial en julio de 2007 (al igual que el A300). A pesar de esto, la última entrega de un avión A310 se hizo en junio de 1998. A fecha de agosto de 2010, un total de 255 A310 fueron entregados, de los cuales 208, estaban todavía operativos.
A310-200 | A310-200F | A310-300 | A310-300F | |
|---|---|---|---|---|
| Tripulación (en la cabina del piloto) | 2 | |||
| Longitud | 46,66 m | |||
| Altura | 15,8 m | |||
| Envergadura | 43,9 m | |||
| Área o superficie del ala | 219 m² | |||
| Flecha alar | 28 ° | |||
| Diámero del fuselaje | 5,64 m | |||
| Ancho de la cabina (interno) | 5,28 m | |||
| Pasajeros (2 clases) | 240 | 33 toneladas de carga | 240 | 33 toneladas de carga |
| Peso máximo de despegue | 141.975 kg | 164.000 kg | ||
| Peso vacío | 80.142 kg | 72.400 kg | 83.100 kg | 73.900 kg |
| Capacidad máxima de combustible | 55.200 litros | 75.470 litros | ||
| Velocidad crucero | 0,80 Mach (850 km/h.) | |||
| Velocidad máxima | 0,84 Mach (900 km/h.) | |||
| Techo de servicio | 12.000 m | |||
| Empuje (x2) | 218-232 kN | 244-257 kN | ||
| Motores | Pratt & Whitney JT9D-7R4 o General Electric CF6-80C2A2 | Pratt & Whitney PW4156A o GE CF6-80C2A8 | ||
| Alcance | 6.800 km (3.670 mn, para vuelos transcontinentales) | 5.550 km | 9.600 km (5.200 mn, para vuelos transatlánticos) | 7.330 km |
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