¿Para que sirven los trimmings?

Básicamente, el trimming o estabilizador funciona por medio de pequeñas aletas, situadas en el borde de salida de empenaje de cola, que pueden cambiar ligeramente su orientación, de la misma manera que lo hacen los flaps del ala principal, pero a menor escala. Con ello se consigue cambiar la curvatura del perfil aerodinámico y, al fijarse por medio de una rueda situada en cabina, permite equilibrar el avión sin necesidad  de actuar sobre los mandos, facilitando al piloto el control de la aeronave en vuelo. 
El trimming puede actuar sobre el eje horizontal del avión, y en este caso equilibra el sistema de fuerzas verticales. Pero también se puede instalar en el control direccional de cola, y en este caso compensa las perturbaciones que el viento constante pueda realizar sobre la trayectoria del avión.